Lift atau elevator adalah alat transportasi vertikal yang digunakan untuk mengangkut orang atau barang. Elevator biasanya digunakan di gedung-gedung bertingkat tinggi dan biasanya lebih dari tiga atau empat lantai.
Elevator dibuat untuk mempersingkat waktu dan memungkinkan orang berpindah dari satu ketinggian ke ketinggian lainnya tanpa menghabiskan banyak tenaga.
Bangunan yang lebih rendah biasanya hanya memiliki tangga atau eskalator. Lift modern memiliki tombol yang dapat dipilih penumpang sesuai dengan lantai tujuan.
Ada tiga jenis mesin yaitu hydraulic, traction atau fixed pulley, dan hoist atau double pulley. Hoist jenis ini dapat dibagi lagi menjadi dua bagian yaitu push hoist dan kerekan rantai.
Bagi sebagian orang, jatuhnya elevator di sebuah gedung bukanlah kejadian biasa, karena dapat merenggut nyawa orang.
Tentunya bagi masyarakat yang terus menggunakan elevator sebagai alat transportasi antar lantai gedung setiap hari, kejadian ini mungkin menjadi kejadian yang menakutkan dan mengkhawatirkan.
Mengapa hal itu bisa terjadi? Biasanya kita sebagai pengguna elevator, kita hanya mengetahui cara menggunakannya saja tanpa memperhatikan prinsip kerja elevator.
Mungkin kita merasa memiliki pengetahuan yang cukup untuk membuka elevator dan menekan tombol untuk menunjukkan lokasi dan arah elevator kita.
Saat kami membaca berita tentang penyebab jatuhnya elevator di dalam gedung, membuat kami sedikit bingung. Diduga penyebab jatuhnya elevator adalah putusnya tali utama.
Dimana tali utamanya tersebut? Tali utama kemungkinan besar adalah kabel baja. Pada bagian ini terlihat jelas bahwa bagian atas lift merupakan bagian yang terdiri dari nacelle, motor listrik dan unit kendali.
Pada bagian ini, umumnya akan mengontrol apakah elevator masih layak digunakan. Untuk itu kita akan belajar untuk memahami bagian konstruksi elevator tersebut.
Jenis – Jenis Konstruksi Lift berdasarkan Fungsinya

Secara umum jenis elevator yang dibagi menurut fungsinya dapat dibedakan menjadi 3 (tiga) golongan, yaitu:
- Lift penumpang: Lift ini hanya digunakan untuk mengangkut penumpang saya. Biasanya kita sering bertemu di hotel, rumah sakit dan gedung perkantoran. Lift jenis ini sangat aman. Ini karena menyangkut keamanan pribadi.
- Lift barang: Sebenarnya tipe ini hampir sama dengan lift penumpang atau lift, mungkin yang membedakan hanya ukuran ruangan dan sistem keamanannya.
- Lift pelayan (pelayan, lift barang kecil) : Ini adalah service elevator yang biasa kita temui di hotel, dan fungsinya untuk mengangkut barang ke kamar penghuni hotel.
Dari perspektif sistem transportasi, perbedaan antara lift layanan dan lift penumpang sangat jelas, yaitu lift penumpang hanya cocok untuk manusia, akan tetapi fungsi lift layanan untuk mengangkut orang dan barang.
Prinsip kerja konstruksi lift

Mesin elevator “Gearless”
Mesin yang digunakan untuk menggerakkan elevator terletak di dalam kabin, biasanya tepat di atas slide. Untuk memasok daya ke kereta dan menerima sinyal listrik dari kereta, kabel daya multi-kabel digunakan untuk menghubungkan kabin ke kereta.
Ujung-ujung kabel yang terhubung ke kereta juga ikut bergerak bersama kereta, sehingga disebut “kabel travelling”.
Garis elevator (hoistway)
Mesin yang digerakkan di atas nacelle memiliki kecepatan motor yang lebih tinggi, dan katrol penggerak dihubungkan ke poros motor melalui gigi di dalam kotak roda gigi, sehingga kecepatan poros motor dapat direduksi menjadi gaya penggerak yang lebih rendah.
Kecepatan katrol. Mesin tanpa roda gigi memiliki motor berkecepatan rendah, dan katrol penggerak terhubung langsung ke poros motor.
Sistem gerak elevator / elevator tanpa roda gigi
Dalam sistem hidrolik (terutama digunakan untuk kereta api kecepatan menengah di gedung-gedung kecepatan rendah), kereta dihubungkan ke bagian atas piston panjang, yang bergerak naik turun dalam silinder.
Saat oli dipompa dari tangki oli ke dalam silinder, media bergerak ke atas, mendorong piston ke atas. Saat oli kembali ke tangki oli, kereta turun.
Efek pengangkatan bisa langsung (piston dihubungkan ke kereta) atau tali (piston dihubungkan ke kereta melalui tali).
Pada kedua metode tersebut, pekerjaan angkat dilakukan dengan pompa listrik (energi kinetik) untuk mengangkat kereta api ke ketinggian yang lebih tinggi, sehingga kereta api dapat melakukan pekerjaan (energi potensial).
Perpindahan energi ini terjadi setiap kali braket diangkat. Saat kereta turun, energi potensial digunakan dan siklus energi selesai. Gerakan naik turun kereta elevator dikendalikan oleh katup hidrolik.
Prototipe elevator atau elevator dengan double front side elevator
Merupakan alat transportasi vertikal dengan prinsip dasar mekatronika yang meliputi komponen mekanik, elektronik dan sistem kendali.
Lift sendiri telah mengalami berbagai perubahan bentuk dan jenis, terutama lift depan ganda (elevator / elevator dengan pintu di kedua sisinya).
Jika perlu, perkakas dan elevator depan ganda juga dibuat. Banyak perusahaan membutuhkan elevator dengan pintu di kedua sisinya, seperti hotel, rumah sakit, atau bangunan lain yang perlu menggunakan elevator depan ganda.
Penggunaan elevator jenis ini dalam skala besar dikarenakan desain banyak bangunan memerlukan efisiensi tanpa mempengaruhi fungsi bangunan dimana elevator itu sendiri berada atau tujuan dari penggunaan elevator itu sendiri.
Adapun penggunaan lift jenis ini di rumah sakit hanya untuk kenyamanan pengunjung atau pasien sehingga dapat lebih mudah mengakses fasilitas yang diinginkan atau dokter atau hotel yang ingin dirujuk. Bangunan didesain sesuai dengan tata letak ruangan sesuai fungsinya. Dilakukan dan berbeda di setiap lantai.
Syarat Umum Konstruksi Lift

Alat pengaman pada konstruksi alat pengangkat seperti lift:
- Cirduit brake, fungsinya: memutus aliran listrik (arus) dari panel utama (sub panel) ke panel kontrol pengangkat. Jika terjadi arus berlebih, jauhkan peralatan elektronik dari lift.
- Pengatur kecepatan, fungsi: • Jika pengatur mendeteksi kecepatan berlebih pada elevator lalu lintas (rotasi katrol pengatur), aliran listrik ke panel kontrol elevator akan terputus. • Jepit gendongan gubernur (ambil). Secara mekanis, klem pendulum pengatur ke pengatur sling (pengatur tali) dan jepit sling. Gendongan akan menarik perlengkapan pengaman / unit baji pengaman yang terletak di bawah alat pengangkat mobil Baji pengaman kendaraan dan ambil rel pemandu untuk memaksa elevator mengerem.
- Sakelar batas akhir (atas) adalah pelindung ganda, yang dapat menghentikan operasi pengangkatan bila sakelar batas (atas) tidak dapat dioperasikan.
- Sakelar batas (atas), digunakan agar pengoperasian lift melebihi batas maksimum perjalanan ke tanah.
- Pintu keluar darurat (manhole), yang dapat membantu / mengevakuasi penumpang dari kandang dalam keadaan darurat. Manhole hanya bisa dibuka dari luar bagian atas. Jika pintu ini dibuka, lift akan otomatis berhenti.
- Emergency light (lampu darurat), lampu darurat otomatis akan menyala saat listrik mati. Lampu rata-rata dapat bertahan selama 15 menit.
- Safety device / safety wedge, jika gubernur mendeteksi overspeed, maka bisa direm (dijepit) pada rel pemandu.
- Saklar batas (atas / bawah), digunakan untuk membuat elevator berjalan melebihi batas minimum pergerakan lantai.
- Saklar batas akhir (atas dan bawah), sebagai pelindung ganda, dapat menghentikan operasi elevator bila saklar pembatas gagal.
- Lubang kunci pintu luar, terletak di sisi atas pintu luar elevator. Jika Anda ingin memberikan bantuan darurat kepada penumpang dalam keadaan darurat, Anda dapat membukanya.
- Sakelar pengunci pintu, digunakan untuk mencegah pintu terbuka saat elevator berjalan (running). Pintu hanya bisa dibuka setelah sangkar dihentikan.
- Intercom, jika terjadi mati lampu atau keadaan darurat, penumpang dapat berkomunikasi dengan teknisi di ruang komputer, ruang kontrol atau ruang keamanan (perawatan gedung).
- Sepatu safety, digunakan untuk mendeteksi gangguan saat pintu ditutup, dan dibuka kembali setelah menemukan sesuatu. Fotosel dapat digunakan dengan sepatu pengaman ini.
- Peralatan penimbangan (load detection), digunakan untuk menyediakan / mengaktifkan buzzer alarm bila peralatan penimbangan mendeteksi bahwa kandang kelebihan beban. Jika peralatan penimbangan aktif, pintu elevator akan tetap ada.